1月12日16时许，在青银高速夏津公安检查站。德州高速交警五大队民警对一辆晋H牌照的小客车例行检查时，发现该车辆后排疑似超员。
民警责令驾驶员王某出示驾驶证、行驶证，一检查后排竟然做了四个人，随即民警要求其靠边停车接受进一步检查。在民警打开后备箱时，发现竟然还有一位老人蜷缩在杂乱的行李和货物中，荷载5人却塞了7人。
原来，该车准备从山西忻州返回老家安徽过年，车程长达十多个小时。为图方便，连带着小孩子一共7人，开着五座的小客车就上了高速公路，没想到被执勤民警抓个正着，民警当即对其交通违背法律规定的行为进行了严厉的批评教育，并向其说明有关规定法律法规，解释车辆超员的违法性和严重危害性。驾驶员随后也表示自己确实是侥幸心理，以后坚决遵守相关法律和法规。
最后，民警对其超员百分之20以上百分之50以下的违背法律规定的行为作出罚款200元以及驾驶证记3分的处罚决定，并要求其对超出2人进行转客处理，消除安全隐患。
2月6日15时50分许，青银高速夏津公安检查站。德州高速交警五大队民警在对一辆面包车例行检查时，发现车内坐的满满当当，后备箱内还有几个硕大的“狮头”。
经了解，这是一个舞狮团队，刚在清河演出完毕返回聊城。当民警再进一步查看的时候，竟然发现荷载9人的面包车竟然拉了11人，超员2人。在拥挤的车厢里，超出的乘客坐在地上，无安全带保护，十分危险。
超员容易使车辆动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，因此导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生意外事故的概率也越大。有国外实验研究表明，如果将速度差为零时发生意外事故的概率设为1，随着速度差逐渐变大，发生意外事故的概率也随之升高。▼
在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没安全带的防护，后两级防护基本失效，直接暴露在伤亡风险中。他们不仅更容易受到伤害，且受到的伤害更严重。
❖抗侧翻性能直线下降：对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车（如面包车）本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。
❖制动性能直线下降，刹车距离延长：一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，轻易造成制动时转向失效、车辆甩尾等事故。另一方面，超员车辆总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度快速升高，进而使制动效能迅速下降。▼
随着制动效能衰退，车辆制动距离将明显变长。同时，由于车辆安装多个制动器，当温度上升程度不同时，各制动器的制动效能出现非常明显差异，即出现制动不平衡现象，进而会导致失去转向能力、侧滑、甩尾等异常情况。
❖转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大：客车超员时，车身中后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮在转向或受到极小的干扰时，就会产生急剧横摆、激转等情况，非常容易侧滑或翻车。
❖轮胎负载大，易发生爆胎：超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能直线下降，很容易发生爆胎等事故。
❖长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂：若车辆一直处在超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。
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